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日産「ノート」、新車販売で48年ぶり首位!1970年の「サニー」以来



1:名無しさん:2018/07/05(木) 14:44:11.86 ID:CAP_USER9.net
日産、ノートで48年ぶり首位 国内販売数、サニー以来

日産自動車の小型車「ノート」が、2018年上半期(1~6月)の軽自動車を除く国内新車販売で首位に立った。

日産車の首位は1970年の小型車「サニー」以来48年ぶり。モーター駆動で走り、エンジンは発電だけに使うハイブリッド車(HV)「ノートeパワー」が人気だった。



日本自動車販売協会連合会が5日発表した。ノートの販売台数は7万3380台。前年同期比12・9%減だったが、2位のトヨタ自動車の「アクア」(6万6144台、前年同期比3・1%増)、3位の同「プリウス」(6万4019台、同29・8%減)を抑えた。トヨタ車が上半期で首位を譲り渡すのは9年ぶり。

(続きは以下から)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000097-asahi-bus_all


2:名無しさん:2018/07/05(木) 14:44:41.71 ID:LQjr0Yaj0.net
サニーって凄かったんだな
692:名無しさん:2018/07/05(木) 22:50:12.24 ID:Hg2Khle10.net
>>2
乗ると後部座席でもカローラより良かったなマジで
名前で負けたんじゃなかろうか。まあカローラもだせえけど
712:名無しさん:2018/07/05(木) 23:24:35.10 ID:jq2feze/0.net
>>692
花冠→カローラ
陽光→サニー

名前のセンスはカローラのほうがずっといいかさすがに。
715:名無しさん:2018/07/05(木) 23:32:17.82 ID:4/DN6UYB0.net
>>712
サニーは公募で決められたけど実は公募一位はソニーだったと聞きました。
4:名無しさん:2018/07/05(木) 14:45:12.03 ID:yirP6UUL0.net
日産はエンブレムがダサいからヤダ
117:名無しさん:2018/07/05(木) 15:28:18.80 ID:sbPneVJn0.net
>>4
遠目でニッサンに似てて
近くで見るとずっとダサいボルボよりマシ
150:名無しさん:2018/07/05(木) 15:37:57.89 ID:sbPneVJn0.net
>>4
正直レクサスはひどい
通称・鼻炎のクスリ
331:名無しさん:2018/07/05(木) 17:04:48.64 ID:LQZcdogz0.net
>>150
レクサスはしまむらとのコラボだから



328:名無しさん:2018/07/05(木) 17:03:49.85 ID:OpPLAfE40.net
>>4
日産のエンブレムは悪くない
アルファベットをベースにしたトヨタ・レクサス・ホンダ・マツダ・ダイハツ・スズキのエンブレムのほうが圧倒的にダサい
794:名無しさん:2018/07/06(金) 07:40:22.74 ID:Qmf5JV+L0.net
>>328
何でアルファベットベースにしちゃうんだろな
三菱、スバルみたいに自社名を表す記号にしたらいいのに
エンブレムに関しては三菱、スバルがかっこいい
381:名無しさん:2018/07/05(木) 17:35:49.10 ID:4wRC3ifq0.net
>>328
スズキのエンブレムは日本刀

562:名無しさん:2018/07/05(木) 19:23:58.83 ID:Q6UAuoWz0.net
>>381
そういわれるとかっこいい気がしてきたww
5:名無しさん:2018/07/05(木) 14:46:08.13 ID:2+6Zt5zF0.net
低燃費少女ハイジが好評だから

https://www.youtube.com/watch?v=P37321g5uXM
658:名無しさん:2018/07/05(木) 22:13:22.87 ID:4qcqyObn0.net
>>5
あのCM好きだけど、瑞鷹はもう少し仕事選べよw って思ったのも事実。
8:名無しさん:2018/07/05(木) 14:47:38.28 ID:q8yIFEHh0.net
小学生で多少の車の知識があった俺には実家の車がサニーなのは恥ずかしかった。せめてスカイラインくらい乗ってくれやって思った。
10:名無しさん:2018/07/05(木) 14:48:32.27 ID:2uJyoFCq0.net
ブルーバードは売れてなかったん?
91:名無しさん:2018/07/05(木) 15:19:24.25 ID:kyUHYip10.net
>>10
> ブルーバードは売れてなかったん?

ブルは四角い901が狂ったように売れた

懐いな昭和

スーパーの駐車場とかブルだらけ
14:名無しさん:2018/07/05(木) 14:49:33.47 ID:WIPE7uMY0.net
eパワーなんて どう考えても大した技術じゃ無いように思えるんだがなぁ
17:名無しさん:2018/07/05(木) 14:50:13.01 ID:geBgpfGR0.net
>>14
だけど量産車ではエポックメイキング
182:名無しさん:2018/07/05(木) 15:51:25.68 ID:WMa2wgoI0.net
>>14
このクラスにリーフ用のモーターが安く流用できるのが強み
20:名無しさん:2018/07/05(木) 14:51:53.84 ID:mrH8b/6Y0.net
>>14
シンプルだからいい。
わざわざ複雑なメカにして故障の危険性や重量を増す必要ない。
24:名無しさん:2018/07/05(木) 14:52:59.09 ID:qIqT7Wyc0.net
>>20
高速捨てて直結モード付けなかったのが高評価と?

まぁ、それもアリだとは思う
578:名無しさん:2018/07/05(木) 19:47:24.39 ID:fTZxHtvJ0.net
>>24
ほとんどの人の日常生活は街乗りがメインだからね
車格的にも日常の乗用車なんだから商品としてのバランスが良いんじゃないかな
649:名無しさん:2018/07/05(木) 21:59:10.14 ID:JCcPSj3g0.net
>>578
乗ってるけど唯一の不満はそこだな
でも燃費性能を街乗り重視か高速重視かって言ったら国内なら街乗り重視が良いよね
あとアクセルワークだけで発進から停車まで出来るのが凄く良いよね
21:名無しさん:2018/07/05(木) 14:51:57.14 ID:qIqT7Wyc0.net
すげーな
古臭いノートにe-power積んだだけで馬鹿売れ
23:名無しさん:2018/07/05(木) 14:52:05.76 ID:RyM4vg9e0.net
プリウスとアクアは?
96:名無しさん:2018/07/05(木) 15:21:16.94 ID:kyUHYip10.net
>>23
いやほんと
プリウスが不気味なデザインで全く売れないんだよね

あれに300万出す??
100:名無しさん:2018/07/05(木) 15:23:35.41 ID:JT+9SE8+0.net
>>96
マスク取ったプレデターw。
34:名無しさん:2018/07/05(木) 14:57:50.43 ID:.net
日産車は、西部警察の時代までだろw
37:名無しさん:2018/07/05(木) 14:59:12.02 ID:ynUwwupG0.net
e-powerいいよ
発進のとき、おおっ~て感激するくらい
燃費はいまいちだけど
33:名無しさん:2018/07/05(木) 14:57:46.17 ID:axiyMN+w0.net
まあ運転感覚というかドライバビリティは、まんま電気自動車だからねw
そこが意外に受けてるのかな。
47:名無しさん:2018/07/05(木) 15:03:41.41 ID:LQ1DvPyp0.net
一般道だと、特に田舎は60キロ以下の加速力しか必要ないからな
それ以上は巡航速度の調整でしかないのでハイブリッドはやっぱ良いよね
49:名無しさん:2018/07/05(木) 15:03:51.90 ID:eFM+CYoo0.net
プリウスがあんななったからノートe-powerに特需が来たのかな。

アクアもモデル末期だし。
64:名無しさん:2018/07/05(木) 15:08:15.55 ID:oGwvbiyS0.net
サニーカリフォルニアって今考えたら、すっげーダサい名前だな
65:名無しさん:2018/07/05(木) 15:09:57.35 ID:yo/b7Ey00.net
>>64
70年代後半は憧れの西海岸だった。
68:名無しさん:2018/07/05(木) 15:10:26.67 ID:BqLCHBqc0.net
>>64
Jeepの新型車、日本の冬をイメージしました名前は
「吹雪北海道」
です!!

みたいな感じかw
72:名無しさん:2018/07/05(木) 15:11:39.51 ID:JT+9SE8+0.net
>>64
フェラーリ・カリフォルニアってのもあるぞw。
515:名無しさん:2018/07/05(木) 18:30:54.07 ID:r7oPcVWp0.net
>>64
ロータス・ヨーロッパ
518:名無しさん:2018/07/05(木) 18:32:33.21 ID:iYBXHu+m0.net
>>64
スプリンターカリブも忘れるな

っていうかCピラー後端の縦型テールランプとなぜか世界的に広まった
なんちゃってSUVの元祖なんだよなカリブ
841:名無しさん:2018/07/06(金) 10:31:26.70 ID:X2uWyDMz0.net
>>518
あれは、ちゃんとしたフルタイム4WDでデフロックついてたから、ナンチャッテちゃうぞ
67:名無しさん:2018/07/05(木) 15:10:16.85 ID:u62NlScZ0.net
モデル末期なんじゃないの?
よく売れるなあ
サニーは310が最高に良かった
70:名無しさん:2018/07/05(木) 15:10:38.64 ID:hZM/QJDm0.net
良く見かけるわ
ただ、セレナの方が多く感じる

休日ドライバーだからか
80:名無しさん:2018/07/05(木) 15:13:56.27 ID:VRoKx9Kq0.net
ノートは実質、サニーの後継車だよね。

初めて買った車がサニーだったが、乗りやすくていい車だったよ。
ローン2年残して事故って廃車したけど。
83:名無しさん:2018/07/05(木) 15:14:48.14 ID:aHs1qzzU0.net
簡単な足し算だよ

日産縛りのある人は
マーチとキューブが放置プレイで
他に選ぶ車種が無いからなw
663:名無しさん:2018/07/05(木) 22:17:56.95 ID:NyXD1gMZ0.net
>>83
そうなんだよなもう妥協してルノーのトゥインゴにしようかしら
なんでマーチ放置状態なのわりとフラッグシップ車種なのに
590:名無しさん:2018/07/05(木) 19:56:18.48 ID:3ejTjsSf0.net
>>83
キューブ出ないから仕方なくセレナに行ったわ
659:名無しさん:2018/07/05(木) 22:13:31.73 ID:jq2feze/0.net
>>590
古いキューブで耐えてる人を結構見かけるな
あの形が好きでたまらない人は離れるのにも抵抗があるのかね
88:名無しさん:2018/07/05(木) 15:17:53.44 ID:uHXBKMYI0.net
新型アクアが出たらまた10年くらいトップになれないんだろうな。

日産「ノート」、新車販売で48年ぶり首位!1970年の「サニー」以来
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1530769451
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コメント

11060

ノート乗りのワイ歓喜…なんだけど、街中に自分と同じ車が溢れるのも何か嫌なんだよなあ

2018/07/07 (Sat) 10:51 | あの頃の名無し #- | URL | 編集

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