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昔の車の内装ダサすぎwwwww

1:名無しさん:2018/06/07(木) 14:24:36.92 ID:0.net
笑うわ

3:名無しさん:2018/06/07(木) 14:29:15.26 ID:0.net
渋い
2:名無しさん:2018/06/07(木) 14:25:30.83 ID:0.net
今の軽のほうがひどい
5:名無しさん:2018/06/07(木) 14:35:27.01 ID:0.net
同じ車

6:名無しさん:2018/06/07(木) 14:36:22.29 ID:0.net
ザ・昭和だな
平成に産まれて良かった
7:名無しさん:2018/06/07(木) 14:36:45.67 ID:0.net
デジタル時計がついてるんだから最近のヤツだろ
昔はアナログ時計がついてたわ
8:名無しさん:2018/06/07(木) 14:37:14.51 ID:0.net
プラスチッキー
10:名無しさん:2018/06/07(木) 14:41:44.32 ID:0.net
>>1
これはE39A型三菱ギャラン 2.0VR-4(1987年-1992年)の
インパネだね
12:名無しさん:2018/06/07(木) 14:46:02.65 ID:0.net
>>1,>>10
これがE39A型三菱ギャラン 2.0 VR-4

29:名無しさん:2018/06/07(木) 18:54:04.94 ID:0.net
>>12
懐かしい
これ教習車だった
30:名無しさん:2018/06/07(木) 18:58:08.30 ID:0.net
>>12
実はランサーよりこっちのがつおかったんだよ
13:名無しさん:2018/06/07(木) 14:49:20.23 ID:0.net
平成初期車か昭和車のが渋い
15:名無しさん:2018/06/07(木) 14:51:56.76 ID:0.net
エアバッグ無いからインパネが下がって見切りが良い素晴らしい運転席
16:名無しさん:2018/06/07(木) 14:54:14.68 ID:0.net
メーターでかくて見やすそう
17:名無しさん:2018/06/07(木) 14:54:19.62 ID:0.net
2代目ソアラの内装とかよかったぞ
18:名無しさん:2018/06/07(木) 14:55:37.28 ID:0.net
2代目俺も乗ってたわ
タコメーター横伸びの、懐かしい
19:名無しさん:2018/06/07(木) 15:42:21.06 ID:0.net
直線的な方が外車っぽくていいな
20:名無しさん:2018/06/07(木) 15:45:49.88 ID:0.net
これはこれでカッコよかったんだよ
22:名無しさん:2018/06/07(木) 16:02:26.64 ID:0.net
ワイの車これ



シンプルだけどええ
54:名無しさん:2018/06/07(木) 20:21:00.91 ID:0.net
>>22より>>1のほうが断然いいわ
24:名無しさん:2018/06/07(木) 16:40:20.93 ID:0.net
カローラ3ナンバー化したら
小型セダンと言えば
グレイス一択
52:名無しさん:2018/06/07(木) 20:19:20.66 ID:0.net
>>24
日産ラティオってもう作ってないんだっけ
33:名無しさん:2018/06/07(木) 19:08:15.80 ID:0.net
>>24
プレミオとアリオンも5ナンバーセダン
36:名無しさん:2018/06/07(木) 19:30:58.00 ID:0.net
>>33
その2車種はカローラセダン3ナンバーなんかになったら即廃止で後継はそのガワ違いになるだろ
25:名無しさん:2018/06/07(木) 16:41:11.45 ID:0.net
>>1
スマホ置き場まであっていいじゃん
27:名無しさん:2018/06/07(木) 17:23:09.00 ID:0.net
シフトの蛇腹懐かしいな~
26:名無しさん:2018/06/07(木) 17:15:50.29 ID:0.net
エアバッグなんてものが無かったからなあ
34:名無しさん:2018/06/07(木) 19:18:41.34 ID:0.net
L←→R
は何のスイッチ?
38:名無しさん:2018/06/07(木) 19:33:24.52 ID:0.net
>>34
マニュアルエアコンなんで風量をレバーで運転席側と助手席側に振り分ける
37:名無しさん:2018/06/07(木) 19:31:00.50 ID:0.net
時計の感じがなんか懐かしい
40:名無しさん:2018/06/07(木) 19:58:25.27 ID:0.net
昔のおっさんセダンは場末のスナックみたいな内装があったぞ
41:名無しさん:2018/06/07(木) 20:04:49.09 ID:0.net
>>40
ワインレット色したシート&ダッシュボードとかあったよな
座ってるだけで酔いそう
44:名無しさん:2018/06/07(木) 20:13:44.49 ID:0.net
つまんね
Bピラーに扇風機つけてたあたりのかとおもったのに
46:名無しさん:2018/06/07(木) 20:14:34.66 ID:0.net
昭和のおっさんって車がすべてなんだな…
49:名無しさん:2018/06/07(木) 20:15:45.49 ID:0.net
>>46
今でも車がステイタスなのは変わらない
表立って言わなくなっただけでガメつく車種見て経済状況やその他判断されてるよ
50:名無しさん:2018/06/07(木) 20:18:06.96 ID:0.net
フロンテクーペかっこいい

56:名無しさん:2018/06/07(木) 20:31:18.93 ID:0.net
ワイの車

80:名無しさん:2018/06/07(木) 21:51:33.08 ID:0.net
>>56
超シンプルだな
59:名無しさん:2018/06/07(木) 20:34:50.03 ID:0.net
マジ狭すぎだなそれ
おれは窮屈なのが一番嫌だわ
ドライビングフィールとか操舵性とかそんなんよりなにより窮屈な車になんて1時間も乗れない
60:名無しさん:2018/06/07(木) 20:35:56.23 ID:0.net
初代ソアラのデジタルメーターは男だったら一度は憧れたはず
61:名無しさん:2018/06/07(木) 20:36:17.39 ID:0.net
漢の仕事場箱スカGT-R
67:名無しさん:2018/06/07(木) 20:55:15.65 ID:0.net
男なら430セドリック/グロリアのスタンダード
68:名無しさん:2018/06/07(木) 20:56:30.81 ID:0.net
71:名無しさん:2018/06/07(木) 21:06:50.71 ID:0.net
>>68
このウッドデッキ素晴らしいな
73:名無しさん:2018/06/07(木) 21:08:32.81 ID:0.net
>>71
6・3・3で12年ぽいわ
70:名無しさん:2018/06/07(木) 21:04:05.17 ID:0.net
ラパンは昭和30年代のスズライトがモチーフじゃなかったか
75:名無しさん:2018/06/07(木) 21:26:18.26 ID:0.net
ラパン軽っぽくなくていいな
上品
74:名無しさん:2018/06/07(木) 21:13:32.16 ID:0.net
この辺でもう完成してるよね



76:名無しさん:2018/06/07(木) 21:26:26.11 ID:0.net
>>74
マークIIかチェイサーか知らんがシフトレバーダサ過ぎ、本当に心底ダサい
81:名無しさん:2018/06/07(木) 21:54:18.92 ID:0.net
昭和の車ってなんであんな赤基調だったんだろう
俺的にはそのイメージしかないんだけど
シートもダッシュボードも全部ワイン色
83:名無しさん:2018/06/07(木) 22:15:54.34 ID:0.net
うちのブルーバードも内挿ワインレッドだった
84:名無しさん:2018/06/07(木) 22:33:01.49 ID:0.net
クレスタって足踏みサイドなんだ
86:名無しさん:2018/06/08(金) 06:44:25.63 ID:0.net
71クレスタが1番
87:名無しさん:2018/06/08(金) 07:30:54.27 ID:0.net
俺が初めて買った車

92:名無しさん:2018/06/08(金) 10:24:05.97 ID:0.net
超高級車でも窓は全部手回しでグルグルw
93:名無しさん:2018/06/08(金) 10:34:18.98 ID:0.net
空調は手回しの方が絶対にやりやすい
自動エアコンとかどう動作していいかも分からん

昔の車の内装ダサすぎwwwww
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1528349076
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コメント

10691

メーターはやっぱりデジタルよりアナログの方がいいな
エアコンはデジタルで温度設定できた方がいいけど

2018/06/10 (Sun) 10:06 | あの頃の名無し #- | URL | 編集

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